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        新能源科技-3S+安全

        2016年4月彩票平台注册网,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心发布《新能源客车3S客车安全技术要求》彩票平台注册网彩票平台注册网,围绕“防火、防水彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网、防触电”三大安全目标彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网,建立材料安全、密封安全彩票平台注册网彩票平台注册网、结构安全标准彩票平台注册网,通过设计彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网、制造、使用维护等过程规范彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网,提升新能源客车安全规范水平。

        (2016年11月,以3S为蓝本的《电动客车安全技术条件》由工信部发布实施)彩票平台注册网。

        碰撞安全升级
        • Buseye Pro辅助驾驶系统视频演示

        • Buseye Pro辅助驾驶系统

          宇通Buseye Pro辅助驾驶系统,对车辆行驶前方的实时路况监控采集彩票平台注册网彩票平台注册网,通过图像处理算法进行分析彩票平台注册网,以图像彩票平台注册网、声音彩票平台注册网彩票平台注册网、方向盘振动等方式及时向驾驶员提醒潜在碰撞危险彩票平台注册网,使驾驶员主动规避潜在交通事故彩票平台注册网,实现由被动安全到主动预警安全的升级彩票平台注册网。

          行人碰撞预警
          (PCW)

          前向碰撞预警
          (FCW)

          车道偏离预警
          (LDW)

          车距监测警告
          (HMW)

          限速标志识别
          (SLI)

          车辆行驶速度在1-50km/h,系统会监测车辆前方30m,两侧1.8m范围内的行人彩票平台注册网,当到危险值时,行人碰撞预警系统将向驾驶员发出警告彩票平台注册网。

          车速大于等于30km/h,车辆存在和前方车辆追尾危险时,碰撞预警功能将最多提前2.7s向驾驶员发出警告彩票平台注册网。车速小于30km/h,车辆同前方车辆的距离小于告警距离1.2m,碰撞预警功能将向驾驶员发出警告彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网。

          驾驶员未打转向灯彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网,系统检测到车道标识彩票平台注册网,并发现车辆即将偏离车道彩票平台注册网,车道偏离功能将向驾驶员发出警告彩票平台注册网。

          车辆行驶速度高于30km/h时彩票平台注册网彩票平台注册网,当车距实时监测功能发现本车和前车(同车道)的实时距离小于设定距离彩票平台注册网,系统将向驾驶员发出警告彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网。

          限速标志自动识别功能可以自动识别道路上的限速标志彩票平台注册网彩票平台注册网,并根据车辆的速度判别车辆是否超速彩票平台注册网彩票平台注册网,如果超速彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网,将给司机声音或图像的警告彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网。

        • 结构安全

          采用金刚封闭环结构设计彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网,撞击时变形小,生存空间大彩票平台注册网,侧翻时安全性高彩票平台注册网彩票平台注册网;E7侧翻角度为45度彩票平台注册网彩票平台注册网,远高于国家标准规定的满载28度彩票平台注册网,空载35度。结合电动客车电池箱彩票平台注册网、控制器等关键部件位置和常见的侧碰彩票平台注册网彩票平台注册网、追尾事故特征彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网,进行司机侧碰撞、乘客门侧碰撞彩票平台注册网彩票平台注册网、追尾碰撞等三类试验,试验后车辆状态均能满足3S安全技术要求。

        • 车辆侧翻实验

        涉水彩票平台注册网彩票平台注册网彩票平台注册网、防水安全升级
        监控安全升级

        通过对关键零部件的监控彩票平台注册网彩票平台注册网,实现安全事故预防彩票平台注册网、节能因素挖掘彩票平台注册网、电池寿命预测彩票平台注册网彩票平台注册网、故障分级预警等监控,

        在实现监控系统与车辆的相互通讯的基础上彩票平台注册网,保证监控系统盲区补传和独立供电能力。

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